Fieltro de fibra de titanio de 0,6 mm de espesor para HT-PEMFC

El fieltro de fibra de titanio de 0,6 mm de espesor para HT-PEMFC elimina los problemas de corrosión del carbono inherentes a los GDL convencionales que funcionan a temperaturas elevadas. Los entornos HT-PEMFC por encima de 160 grados aceleran la degradación oxidativa de las capas de difusión basadas en carbono-, mientras que el titanio permanece inerte durante toda la ventana operativa. Este fieltro de fibra de titanio sinterizado ofrece un 60-80 % de porosidad con canales de poros tridimensionales-totalmente interconectados, lo que optimiza el transporte de oxígeno y la eliminación del vapor de agua en el cátodo. El espesor de 0,6 mm equilibra la estabilidad mecánica con la permeabilidad al gas, minimizando la resistencia óhmica y manteniendo al mismo tiempo una integridad estructural suficiente bajo la compresión de la chimenea. Las fibras de titanio de alta-pureza (Grado 1) se someten a una sinterización al vacío a temperaturas ultra-altas, lo que garantiza una distribución uniforme del tamaño de los poros y una fuerte unión de fibra-con-fibra. A diferencia de las alternativas de papel carbón que sufren una variación de la resistencia de contacto con el tiempo, el sustrato de titanio proporciona una conductividad eléctrica inherentemente estable a lo largo de los ciclos térmicos. Las aplicaciones abarcan sistemas PEMFC de alta-temperatura que requieren medios de difusión-resistentes a la corrosión, pilas de pilas de combustible de metanol directo y componentes de pilas de combustible de ácido fosfórico. La compresibilidad del fieltro garantiza un contacto conforme tanto con la capa de catalizador como con la placa bipolar, lo que reduce las pérdidas interfaciales críticas para mantener la eficiencia en la operación de pila de duración prolongada.

Diseñado para la optimización del transporte masivo, el fieltro de fibra de titanio de 0,6 mm de espesor para HT-PEMFC logra coeficientes de permeabilidad comparables a los GDL de carbono sin sacrificar la durabilidad-. La estructura de fibra metálica resiste los productos ácidos de degradación de la membrana que disuelven gradualmente los aglutinantes de fibra de carbono en sustratos convencionales. La porosidad dentro del rango del 70% favorece la rápida difusión del gas, mientras que el espesor de 0,6 mm proporciona suficiente capacidad de gestión del agua.-Los fieltros más gruesos retienen el exceso de agua del producto, los más delgados comprometen el soporte mecánico. Las opciones de tratamiento de superficie incluyen recubrimiento de platino para mejorar la conductividad o tratamiento hidrofóbico de PTFE con carga baja (5% en peso) para mejorar la resistencia a las inundaciones sin comprometer la porosidad. La red de fibra tridimensional-ofrece una alta superficie específica para la interfaz de la capa de catalizador, lo que reduce la resistencia de contacto a menos de 10 mΩ·cm² en conjuntos comprimidos. Los fabricantes de pilas de pilas de combustible de alta-temperatura que buscan alternativas a los GDL degradantes basados ​​en carbono-adoptan este fieltro de titanio por su combinación de inercia química, rendimiento eléctrico y durabilidad mecánica en las condiciones operativas agresivas características de los sistemas HT-PEMFC. Las dimensiones personalizables se adaptan a varias geometrías de apilamiento, con una tolerancia de espesor mantenida en ±0,02 mm para un ensamblaje de apilamiento consistente en todos los lotes de producción.

Material: titanio GR1

Tamaño: 100*100mm

Espesor: 0,6 mm

Porosidad: 70%

Técnica: Sinterización

Resistencia a la corrosión libre de carbono-

El fieltro de fibra de titanio de 0,6 mm elimina la degradación oxidativa inherente a los GDL a base de carbono-, que se convierten en CO₂ en condiciones de funcionamiento ácidas HT-PEMFC (160 a 200 grados). Esta estructura de titanio sinterizado permanece químicamente inerte, lo que proporciona estabilidad a largo plazo-en entornos electroquímicos agresivos.

 

 

Permeabilidad optimizada al gas

 

La alta porosidad (60–80%) con una red de fibras tridimensional-totalmente interconectada permite un transporte rápido de oxígeno y una distribución uniforme de los reactivos a través de la capa del catalizador, lo que reduce las pérdidas por polarización de concentración a densidades de corriente elevadas.

Conductividad eléctrica estable

A diferencia de los GDL de papel carbón que sufren una variación de la resistencia de contacto durante los ciclos térmicos, el sustrato de titanio ofrece una resistencia óhmica inherentemente estable en todos los espesores, con una resistencia de contacto interfacial mantenida por debajo de los umbrales críticos para una eficiencia sostenida de la pila.

 

 

Gestión térmica superior

La excelente conductividad térmica del titanio, combinada con el perfil delgado de 0,6 mm, facilita la rápida disipación de calor del conjunto de electrodos de membrana-, evitando puntos calientes localizados y manteniendo temperaturas de funcionamiento óptimas para membranas de PBI dopadas con ácido fosfórico-.

Estabilidad dimensional a altas temperaturas-

La estructura de fibra sinterizada resiste el funcionamiento continuo a temperaturas de hasta 480 grados sin deformación ni fluencia, lo que garantiza características consistentes de difusión de gas y soporte mecánico durante toda la vida útil de la celda de combustible.

 

 

Resistencia mejorada a las inundaciones

 

El espesor de 0,6 mm logra un equilibrio óptimo para la gestión del agua: lo suficientemente grueso como para proporcionar soporte mecánico, lo suficientemente delgado como para evitar la retención de agua del producto. Cuando se combina con una baja carga de PTFE (5 peso), este fieltro supera a los sustratos no tratados y a todos los GDL de carbono en la prevención de la inundación del cátodo.

Tratamientos de superficie personalizables

El sustrato de fieltro de titanio acepta fácilmente un recubrimiento de platino (fieltro de titanio platinizado) para mejorar la conductividad y la prevención de la oxidación, o un tratamiento hidrofóbico de PTFE para mejorar el rechazo del agua sin una reducción importante de la porosidad. Ambas opciones amplían la vida útil operativa en entornos de oxígeno de alta-presión (1 a 3 bar).

Capa de difusión de gas (GDL) del lado del cátodo-en pilas de membranas de PBI dopadas con ácido fosfórico-: el fieltro de 0,6 mm reemplaza los GDL de papel carbón convencionales en el cátodo para suministrar oxígeno desde los canales del campo de flujo a la capa del catalizador mientras elimina el vapor de agua del producto y el calor residual en condiciones operativas de 160 a 200 grados.

Medio de difusión de hidrógeno del lado del ánodo-en metanol directo HT-PEMFC: se implementa en el ánodo para distribuir uniformemente hidrógeno o metanol reformado a través de la membrana recubierta del catalizador-, evitando la falta de combustible localizada y la corrosión del carbono en sistemas de celdas de combustible de metanol directo de alta-temperatura.

Capa de contacto interfacial entre la membrana recubierta de catalizador-y la placa bipolar metálica: se inserta como una capa de transporte porosa comprimible para adaptarse a las variaciones de presión de sujeción de la pila, lo que garantiza un contacto eléctrico conforme sin perforar la membrana en conjuntos HT-PEMFC de alta-compresión.

Sustrato para la deposición de una fina capa de catalizador en la fabricación de conjuntos de electrodos de membrana-(MEA): se utiliza como soporte directo para aplicar tintas de catalizador de ánodo o cátodo mediante pulverización o rasqueta, y luego se sinteriza-unida a la membrana para formar una estructura de electrodo integrada para pilas individuales o pilas cortas de HT-PEMFC.

Medio de gestión de vapor de agua en funcionamiento-HT-PEMFC sin salida: colocado en el cátodo para facilitar la eliminación pasiva del agua del producto a través de su red de poros interconectados, lo que reduce el riesgo de inundación en configuraciones de pila de combustible de ánodo-sin salida o de cátodo cerrado-donde se minimiza la humidificación activa.

Capa de distribución térmica adyacente a los canales de enfriamiento de la placa terminal: colocada entre la placa bipolar del extremo y el MEA más externo para homogeneizar los gradientes de temperatura en celdas de área activa de gran tamaño (mayor o igual a 100 cm²), evitando puntos calientes cerca de la región de entrada durante la operación HT-PEMFC de alta-corriente-densidad.

Reemplazo de malla de titanio en interfaces de placas bipolares propensas a la corrosión-: se aplica como una capa de difusión conformable en pilas HT-PEMFC usando placas bipolares de acero inoxidable recubiertas o compuestas de grafito, protegiendo la superficie de la placa del ataque de ácido mientras se mantiene una baja resistencia de contacto interfacial durante ciclos térmicos prolongados.

Inserto de campo de flujo de gas para diseños de canales serpentinos o interdigitados: se inserta directamente en canales de campo de flujo mecanizados para actuar como un distribuidor de flujo secundario, descomponiendo las corrientes de gas a granel en rutas de flujo de micro-escala y mejorando la utilización de reactivos en la interfaz de la capa de catalizador sin modificar el diseño de placa bipolar existente.

Teléfono: 0917-3873009

Teléfono: +86 18992731201

Correo electrónico:zhangjixia@bjygti.com

Fax: 0917-3873009

Dirección: No. 195, Gaoxin Avenue, zona de desarrollo de alta-tecnología, ciudad de Baoji, Shaanxi, China

WhatsApp: +86 18992731201

Etiqueta: Fieltro de fibra de titanio de 0,6 mm de espesor para ht-pemfc, China, proveedores, fabricantes, personalizado, uso, lista de precios, para la venta, en stock, muestra gratis, material poroso