PEM y AEM se refieren a dos tipos diferentes de electrolitos utilizados en las celdas de combustible. PEM significa Membrana de intercambio de protones, mientras que AEM significa Membrana de intercambio de aniones.
La principal diferencia entre PEM y AEM es el ion que transportan. Los PEM transportan protones, mientras que los AEM transportan aniones. En una celda de combustible PEM, el gas hidrógeno pasa sobre un catalizador de platino, que divide las moléculas de hidrógeno en protones y electrones. El PEM solo permite el paso de protones, mientras que los electrones se ven obligados a fluir a través de un circuito externo, produciendo electricidad. Por otro lado, en una celda de combustible AEM, el gas oxígeno pasa sobre un catalizador, que genera iones de hidróxido. El AEM solo permite el paso de iones de hidróxido, mientras que los iones cargados positivamente se ven obligados a fluir a través de un circuito externo, produciendo electricidad.
Otra diferencia entre PEM y AEM son sus condiciones de funcionamiento. Los PEM requieren una temperatura relativamente baja (alrededor de 80-100 grados) y un ambiente húmedo para funcionar correctamente. Los AEM, por otro lado, pueden operar a temperaturas más altas (hasta 120-150 grados) y no requieren un ambiente húmedo.
En términos de rendimiento, los PEM tienen una mayor densidad de potencia y eficiencia que los AEM, pero también son más caros de fabricar. Los AEM, por otro lado, son más baratos de producir pero tienen un rendimiento más bajo.
En general, la elección entre PEM y AEM depende de los requisitos específicos de la aplicación de la pila de combustible. Los PEM se usan comúnmente en aplicaciones automotrices, mientras que los AEM se usan a menudo en aplicaciones estacionarias, como sistemas de energía de respaldo para edificios.
